滬寧高速公路無(wú)錫段春季濃霧的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和若干特征

doi:10.3969/2012jms.00**

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滬寧高速公路無(wú)錫段春季濃霧的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和若干特征
DOI:
                        10.3969/2012jms.00**
                    
CSTR:
                        
                    
作者:
                        
                        
                    
作者單位:
作者簡(jiǎn)介:
通訊作者:
中圖分類(lèi)號(hào):P457
基金項(xiàng)目:江蘇省科技廳項(xiàng)目 (BS2 0 0 2 0 6 6 )資助

REAL-TIME MONITORING AND CHARACTERISTICS OF FOG CAUSING LOW VISIBILITY ON THE SHANGHAI-NANJING HIGHWAY IN WUXI

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文章評(píng)論

摘要:

20 0 0年 2月到 4月滬寧高速公路 ,共監(jiān)測(cè)到 7次低能見(jiàn)度 (<2 0 0m)的春霧。本文應(yīng)用環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)儀AMW自動(dòng)氣象站 ,每分鐘實(shí)測(cè)的有關(guān)資料和相應(yīng)的環(huán)流背景場(chǎng) ,對(duì) 7次春霧形成的物理過(guò)程作了研究分析。揭示了春霧形成過(guò)程中的若干特征和設(shè)計(jì)了實(shí)施臨近預(yù)報(bào)制作的思路、流程。并論述了在高速公路沿線布設(shè)AMW自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)儀的基礎(chǔ)上作出低能見(jiàn)度的預(yù)測(cè)是可行和可能的

Abstract:

In the context of the Environmental Meteorological Monitoring System-AMW Automa tic Weather Station for 1-min samples,seven heavy fog events at visibility of <200 m from February to April,2000 were observed, whose physical proces ses are investigated in conjunction with measured data of related elements and c orresponding circulation background fields, thereby revealing some characteristi cs of the fog formation, whereby considerations in designing a flo w chart of fog nowcasting are developed. It is believed that nowcasting of fog-r elated low vis ibility in the project region through which the highway stretches is feasible an d probable when the AMW monitoring devices are distributed along the road.

參考文獻(xiàn)

相似文獻(xiàn)

引證文獻(xiàn)

引用本文

馮民學(xué),袁成松,卞光輝,周曾奎.滬寧高速公路無(wú)錫段春季濃霧的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和若干特征.氣象科學(xué),2003,(4):435-445 Feng Minxue, Yuan Chengsong, Bian Guanghui, Zhou zengKui. REAL-TIME MONITORING AND CHARACTERISTICS OF FOG CAUSING LOW VISIBILITY ON THE SHANGHAI-NANJING HIGHWAY IN WUXI. Journal of the Meteorological Sciences,2003,(4):435-445

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