蘇通大橋橋位江面風(fēng)速的數(shù)值試驗(yàn)

doi:10.3969/2012jms.00**

首頁 > 過刊瀏覽>2010年第卷第2期 >193-201. DOI:10.3969/2012jms.00**

蘇通大橋橋位江面風(fēng)速的數(shù)值試驗(yàn)
DOI:
                        10.3969/2012jms.00**
                    
CSTR:
                        
                    
作者:
                        
                        
                    
作者單位:
作者簡介:
通訊作者:
中圖分類號:P425.65
基金項(xiàng)目:國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目（2006BAG04B00）

Numerical experiment of the wind velocity over Sutong highway bridge

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摘要:

用WRF中尺度模式對蘇通大橋橋位江面的風(fēng)速進(jìn)行了數(shù)值模擬。在修改了模式自帶的靜態(tài)地形數(shù)據(jù)后模擬效果較修改前有所改善。并發(fā)現(xiàn)在對天氣系統(tǒng)有較準(zhǔn)確模擬的情況下模式對橋位江面最大風(fēng)速的模擬也較為精確，反之結(jié)果相差較多。挑選了其中兩個(gè)個(gè)例并使用修改過靜態(tài)地形數(shù)據(jù)的模式分別對地形和一些物理方案作敏感性試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)各種因素對模擬結(jié)果都有著不同程度的影響，起決定性作用的是水陸分布；在沒有強(qiáng)對流天氣系統(tǒng)的情況下各種微物理參數(shù)化方案對模擬結(jié)果均不產(chǎn)生明顯影響；模擬時(shí)需加入長短波輻射參數(shù)化和邊界層參數(shù)化方案，并且其中YSU邊界層參數(shù)化方案的模擬結(jié)果最為理想。在缺乏江面風(fēng)觀測數(shù)據(jù)的時(shí)段里模式對江面風(fēng)速的模擬結(jié)果具有一定的參考價(jià)值。

Abstract:

The wind velocity over Sutong highway bridge was simulated using the mesoscale model WRF in this paper. The initial static data used by the model was modified to improve the results of simulation of wind velocity over Sutong highway bridge. While the weather systems were simulated well and truly by the model, the maximum wind velocity over Sutong highway bridge could also be simulated accurately. Two examples were chosen to conduct sensitivity experiments and we have found that it is the water-land distribution that plays a crucial role to form the unique wind velocity distribution in this region. When there is no severe convection weather system, none of the microphysics parameterization processes has obvious effect on the simulation results. Long wave and short wave radiation parameterization and the boundary layer parameterization must be used when simulating the wind velocity, while the YSU boundary layer parameterization was the best for the simulation of the wind velocity over Sutong highway bridge.

參考文獻(xiàn)

相似文獻(xiàn)

引證文獻(xiàn)

引用本文

楊正卿,劉聰,銀燕.蘇通大橋橋位江面風(fēng)速的數(shù)值試驗(yàn).氣象科學(xué),2010,(2):193-201 Yang Zhengqing, Liu Cong, Yin Yan. Numerical experiment of the wind velocity over Sutong highway bridge. Journal of the Meteorological Sciences,2010,(2):193-201

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收稿日期:2008-11-17
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