南海周邊海域越洋航線晴空顛簸的數(shù)值預(yù)報(bào)研究

doi:10.3969/2014jms.0024

首頁 > 過刊瀏覽>2015年第35卷第3期 >317-322. DOI:10.3969/2014jms.0024

南海周邊海域越洋航線晴空顛簸的數(shù)值預(yù)報(bào)研究
DOI:
                        10.3969/2014jms.0024
                    
CSTR:
                        
                    
作者:
                        
                        
                    
作者單位:
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基金項(xiàng)目:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(41275113)

Numerical prediction on clear air turbulence of transoceanic airlines over surrounding waters of South China Sea

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摘要:

采用WRF v3模式, 利用AMDAR資料與NCEP再分析資料, 對2007年發(fā)生于南海周邊海域的高空越洋航線上, 110個(gè)中度以上晴空顛簸事例與196個(gè)無顛簸事例進(jìn)行數(shù)值模擬。選取布朗指數(shù)、水平風(fēng)切變指數(shù)等6個(gè)晴空顛簸診斷指數(shù), 通過計(jì)算各指數(shù)的有顛簸診斷準(zhǔn)確率、無顛簸診斷準(zhǔn)確率、TS評分、ETS評分等指標(biāo), 研究指數(shù)及其閾值的適用性。研究表明:(1)布朗指數(shù)是診斷南海周邊海域越洋航線上的晴空顛簸的最佳指數(shù), 并在取"3.2×10^-5"為閾值時(shí)診斷效果最佳。(2)南海周邊海域的越洋航線上的晴空顛簸對于診斷指數(shù)閾值的選取十分敏感, 在晴空顛簸的數(shù)值預(yù)報(bào)中, 在合理選擇指數(shù)的基礎(chǔ)之上, 應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究設(shè)定指數(shù)的閾值。

Abstract:

Based on WRFV3 model, the Aircraft Meteorological Data Relay(AMDAR) data and NCEP reanalysis data were used to numerically simulate the 110 moderate or greater Clear Air Turbulence(CAT)observations and 196 no turbulence observations on transoceanic airlines over the surrounding waters of South China Sea in 2007. The applicability of turbulence indices (Brown Index, Horizontal Wind Shear Index, MOSCAT Index, Dutton Index, Turbulence Index I, Turbulence Index II) and their corresponding threshold were researched through calculating the probability of detection of "yes" observations, probability of detection of "no" observations, true skill statistic and equitable threat score of the preselected six turbulence indices. Results show that: (1) Brown index is the best diagnostic index of CAT on transoceanic airlines over the surrounding waters of South China Sea, especially when its threshold amounts to 3.2×10^-5. (2) The diagnosis of CAT on transoceanic airlines over the surrounding waters of South China Sea is significantly sensitive to the selection of threshold value.

參考文獻(xiàn)

相似文獻(xiàn)

引證文獻(xiàn)

引用本文

黃超凡,周林,宋帥,吳炎成,劉爽.南海周邊海域越洋航線晴空顛簸的數(shù)值預(yù)報(bào)研究.氣象科學(xué),2015,35(3):317-322 HUANG Chaofan, ZHOU Lin, SONG Shuai, WU Yancheng, LIU Shuang. Numerical prediction on clear air turbulence of transoceanic airlines over surrounding waters of South China Sea. Journal of the Meteorological Sciences,2015,35(3):317-322

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收稿日期:2013-09-27
最后修改日期:2014-03-06
錄用日期:
在線發(fā)布日期: 2015-07-03
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