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摘要:本文研究了南半球的澳大利亞、馬斯克林高壓的氣候特征及其對我國東部夏季降水的影響。指出，馬斯克林高壓、澳大利亞高壓在形成我國夏季6、7月份降水中有重要作用。但是，它們的表現(xiàn)形式不同，隨月份、地區(qū)有差異。此外，還指出，馬斯克林高壓在激發(fā)EAP遙相關(guān)型中有一定作用。

摘要:本文建立了模擬區(qū)域尺度的大氣污染物輸送與擴散過程的拉格朗日K模式，該模式結(jié)構(gòu)簡單，計算量小。初始濃度場采用高斯煙流擴散模式確定大氣污染物的垂直分布，克服了區(qū)域模式在近距離短時間預(yù)測濃度精度不高的缺點。應(yīng)用修正的拉格朗日K模式預(yù)測了江蘇省區(qū)域排放的SO2在大氣中輸送與散布過程，驗證結(jié)果表明該模式的精度能夠滿足區(qū)域環(huán)境污染物分布預(yù)測等環(huán)境應(yīng)用的需要。

摘要:根據(jù)ＥＲＢＥ的ＯＬＲ資料以及地表有效輻射氣候計算資料，探討了全國大氣有效輻射與氣溫，大氣含水量，總云量等因子的關(guān)系，以及緯度，拔海高度對它的影響，得出了大氣有效輻射的氣候計算式。分析了其在全國的分布，指出，１，７月和年平均大氣有效輻射場大致為一不對稱的鞍形場，其高值區(qū)分別位于東南沿海和西北內(nèi)陸，青藏高原為主要低值區(qū)。

摘要:本文利用一個全球大氣環(huán)流說模式，對七月份赤道太平洋海溫異常，北極海冰異常及高原積雪對西北太平洋副高和我國降水的影響進行數(shù)值試驗，得出一些有鐵結(jié)果。例如，當(dāng)赤道東或西太平洋海表溫度出現(xiàn)負距平時，副高較趨近負ＳＳＴＡ區(qū)，當(dāng)出現(xiàn)正距平時，副高則遠離正ＳＳＴＡ區(qū)；北區(qū)海冰覆蓋面積較大時副高位置偏南，覆蓋面積較小時副高位置偏北等等。

摘要:本文研究了南半球的澳大利亞，馬斯克林高壓的氣候特征及其對我國東部夏季降水的影響。指出，馬斯克林高壓，澳大利亞高壓在形成我國夏季６，７月份降水中有重要作用，但是它們的表現(xiàn)形式不同，隨月份，地區(qū)有差異。此外，還指出，馬斯克林高壓在激發(fā)ＥＡＰ遙相關(guān)型中有一定作用。

摘要:本文建立了一個三維原始方程數(shù)值模式，模擬三維盆地中的環(huán)流，重點討論在熱力強迫環(huán)流型的轉(zhuǎn)變過程中能量場的動量場的配置情況及環(huán)流演變過程。模擬結(jié)果表明，夜間地面強烈的輻射冷卻過程引起盆地各坡面冷逕流的發(fā)展，盆地中成為冷空氣湖，逆溫層結(jié)建立。日出后對流邊界層從大氣低層向上發(fā)展，逆溫從底部隨之消蝕，僅在上層存在了夜間逆溫殘余，即所謂穩(wěn)定核，上坡風(fēng)在對流邊界層發(fā)展，而穩(wěn)定核內(nèi)仍維持夜間下坡風(fēng)環(huán)流。

摘要:本文通過分析低空九層風(fēng)場資料，對１９８７年江淮梅雨期的邊界層急流的基本特征及其對梅雨過程中暴雨的動力作用做了多方面的初步研究。并與華南邊支急流做了一些比較，發(fā)現(xiàn)江淮梅雨期的邊界層急流是影響梅雨期暴雨發(fā)生與維持的一個非常重要的系統(tǒng)。

摘要:利用湖北省提供的有限區(qū)域細網(wǎng)格模式數(shù)值預(yù)報產(chǎn)品及降水實況資料，用逐步回歸法擬合出江漢平原等區(qū)域暴雨方程。方程的擬合效果比較理想，此方程尚有待臺站業(yè)務(wù)考核及改進。

摘要:本文用１９７１－１９９１年中央氣象臺歷史天氣圖資料，統(tǒng)計研究了東部大陸夏季區(qū)域性暴雨發(fā)生次數(shù)，結(jié)果得出；中國東部大陸夏季有兩個季風(fēng)暴雨帶，其發(fā)生次數(shù)有３０－６０天和８－１１天兩種顯著振蕩周期，但對各分區(qū)來說，只存在８－１１天一個顯著周期，長江中，下游與華南相似，有兩個季風(fēng)暴雨期，江南是一個暴雨的間斷區(qū)。

摘要:本文采用分形基圖像編碼結(jié)合皮亞諾掃描方法對數(shù)字化天氣雷達回波和衛(wèi)星云圖資料進行了壓縮編碼，壓縮比達９－１９，平均相對誤差為１０＾－３－１０＾－２量級，重構(gòu)圖像能保持原圖像特征，具有好的視覺效果。

摘要:本文建立了模擬區(qū)域尺度的大氣污染物輸送與擴散過程的拉格朗日Ｋ模式，該模式結(jié)構(gòu)簡單，計算量小。初始濃度場采用高斯煙流擴散模式確定大氣污染物的垂直分布，克服了區(qū)域模式在近距離短時間預(yù)測濃度精度不高的缺點。應(yīng)用修正的拉格朗日Ｋ模式預(yù)測上江蘇省區(qū)域排放的ＳＯ２在大氣中輸送與散布過程，驗證結(jié)果表明該模式的精度能夠滿足區(qū)域環(huán)境污染物分布預(yù)測等環(huán)境應(yīng)用的需要。

摘要:本文用經(jīng)濟計量模型，對１９５４－１９８４年臺風(fēng)在中國福建省造成的災(zāi)害損失，建立了一個估測模式，又從臺風(fēng)個例中采集時序資料，利用關(guān)聯(lián)模型作臺風(fēng)路徑，強度和風(fēng)速的２４ｈ，４８ｈ和７２ｈ預(yù)測，在前一工作的基礎(chǔ)上，對模型的計算方案作了改進，考慮了內(nèi)生變量協(xié)方關(guān)陣的影響。正式提出“多維動態(tài)關(guān)聯(lián)模型”的新概念，繼而作了以下三方面的工作：１，三種時效的擬合和預(yù)報及它們的統(tǒng)計分析，２，模擬觀測誤差產(chǎn)生均勻分布的隨

摘要:用“化學(xué)元素平衡法”對常州市氣溶膠來源進行鑒別，結(jié)果表明：土壤塵對ＴＳＰ和ＩＰ的貢獻率居首位，分別占３０％和４０％，燃煤塵和建筑塵對ＴＳＰ的貢獻率各占２５％，對ＩＰ的貢獻率，前者為２１％，后者為１７％，鋼鐵塵，對ＴＳＰ和ＩＰ貢獻率分別為２．５％和４．１％，汽油塵對ＴＳＰ貢獻率小于１％，對ＩＰ為３．４％。

摘要:在一個已建立的簡化的氣相化學(xué)模式基礎(chǔ)上，本文估算了ＳＯ２和ＮＯＸ的氣相化學(xué)轉(zhuǎn)化率，進一步研究了影響轉(zhuǎn)化率的敏感因子。結(jié)果表明：在典型的大氣污染狀況和晴天無云的條件下，白天ＳＯ２和ＮＯＸ的平均轉(zhuǎn)化率分別為１．５％／ｈ和１３．８／ｈ，大氣溫度，太陽高度，水汽混合比以及云厚，云量，云中液態(tài)水含量等云物理參數(shù)都會對轉(zhuǎn)化率產(chǎn)生不同程度的影響。