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摘要:基于TIGGE資料中的ECMWF、JMA、NCEP和UKMO四個中心2007年6月1日—8月31日北半球中緯度地區(qū)地面氣溫24~168 h集合預報資料，分別利用固定訓練期超級集合（SUP, Superensemble）和滑動訓練期超級集合（R-SUP, Running Training Period Superensemble ）對2007年8月8—31日預報期24 d進行超級集合預報試驗。采用均方根誤差對預報結果進行檢驗評估，比較了兩種超級集合方法與最好的單個中心模式預報、多模式集合平均的預報效果。結果表明，SUP預報有效降低了預報誤差，24~144 h的預報效果優(yōu)于多模式集合平均（EMN, Ensemble Mean）和最好的單個中心預報，168 h的預報效果略差于EMN。R-SUP預報進一步改善了預報效果。對于24~168 h的預報，R-SUP預報效果都要優(yōu)于EMN。尤其對于168 h的預報，R-SUP改進了預報效果，優(yōu)于EMN。

摘要:應用美國國家大氣研究中心（NCAR）研發(fā)的WRF（Weather Research and Forecasting）氣象模式，研究海棠臺風（2005）接近并登陸臺灣島的過程中的強度、結構的演變，以及地形強迫作用對臺風的影響。對模擬結果的評估表明，在整個海棠臺風（2005）模擬實驗期間，WRF模式很好地抓住了臺風海棠強風，低中心氣壓的高強度特征。對引起臺風降水的中尺度系統(tǒng)的分析表明,一方面臺風環(huán)流與中央山脈地形共同作用激發(fā)出垂直次級環(huán)流在降水區(qū)域產生強烈的上升運動;另一方面，水平風場源源不斷給該地區(qū)輸送暖濕空氣，為對流發(fā)展提供充足的水汽。分析結果表明中央山脈地形與臺風環(huán)流場之間的配置形勢對臺風降水有著重要的影響。

摘要:利用上海氣象臺提供的GPS可降水量資料，對2006年7月4—5日發(fā)生在江淮地區(qū)的一次大暴雨過程進行了分析和模擬研究。此次降雨過程與對流層中低層中尺度低渦的發(fā)生發(fā)展有密切聯系。在高低空環(huán)流的共同作用下，高空槽后干冷氣流與西南暖濕氣流在江淮地區(qū)頻繁交匯，使得中尺度對流系統(tǒng)得以持續(xù)發(fā)展。由于造成此次降雨的對流系統(tǒng)尺度較小，僅用常規(guī)資料難以理想地模擬出降雨過程。因此，采用遺傳算法（GA）同化系統(tǒng)研究了GPS可降水量資料在暴雨模擬中的作用，并做了與伴隨同化系統(tǒng)的對比試驗。數值模擬結果表明：（1）使用GPS可降水量資料調整初始場后能更準確地模擬出降水的落區(qū)與強度。（2）為了進一步檢驗使用遺傳算法同化系統(tǒng)后的效果，通過濕度場，風場，高度場的均方差試驗，證明加入GPS可降水資料的遺傳同化試驗對其它要素的改善與伴隨同化GPS可降水資料的試驗相比，更能模擬出與實況更為接近的低層風場，濕度場結構。

摘要:利用2006年南京地區(qū)邊界層外場觀測資料對摩擦速度(u_*)和摩擦溫度(θ_*)的幾種計算方案進行了比較。u_*計算方案的比較結果表明：在不穩(wěn)定條件下，Pleim方案計算結果同實測值相比，二者在量值及變化趨勢上都有較好的一致性；而在穩(wěn)定條件下，計算結果較差，為此本文給出了一個新的計算方案，結果表明，改進方案有效的提高了u_*計算精度，平均相對誤差由56%降低到21%。θ_*計算方案的比較結果表明：基于動力粗糙度和熱力粗糙度相等的Lee方案計算誤差較大，而引入阻尼項的Wesely方案計算結果較前者有明顯改進。

摘要:用1955—2001年我國南方81個測站全年逐月降水量資料，利用Z指數確定單站旱澇等級。結果表明，春季華中地區(qū)和兩廣交界處更易發(fā)生干旱，湖南與華南沿海地區(qū)降水偏多，出現洪澇的幾率較大；夏秋兩季106~115 °E，23~32 °N區(qū)域和四川西北部地區(qū)出現干旱的頻率較高，洪澇頻率較高地區(qū)主要集中在長江流域，同時四川南部、云南中部、華南沿海出現大澇的頻率較高；冬季南方大部分地區(qū)發(fā)生旱澇的頻率較小，干旱多發(fā)區(qū)主要集中在云南中部以及江蘇、安徽兩省，西南部出現降水偏多的頻率較高。通過對降水資料的EOF分析發(fā)現，我國南方春季降水主要為南旱北澇、南澇北旱兩種分布型。夏季降水區(qū)域主要分為長江流域與華南沿海地區(qū)、云南兩個區(qū)域，而秋、冬季南方降水分布比較均勻，表現為南方一致旱或澇。

摘要:熱帶氣旋登陸過程中受到淺海區(qū)大陸架和海岸地形的影響，其結構將發(fā)生突變。本文用MM5模式模擬了0515號臺風“卡努”登陸浙江的過程，表明MM5模式能很好地模擬出臺風路徑及其主要雨帶。在結構上，登陸后主要完成了從基本對稱的垂直分布到東西非對稱分布的轉換。在熱力場方面，登陸后的相當位溫、相對濕度、水汽通量散度都比登陸前更加有利于暴雨的發(fā)生，登陸后的東西兩側也演變?yōu)椴粚ΨQ的分布，東側的水汽比西側更充沛，同時東側的大氣層結更加不穩(wěn)定。

摘要:為了檢驗RegCM3區(qū)域氣候模式對青藏高原地區(qū)的模擬能力，利用NCEP再分析資料和觀測站點資料，采用三種不同的對流參數化方案，對青藏高原地區(qū)2006年夏季進行了模擬分析，并重點對溫度和降水進行了細致的檢驗。結果表明：模式能較好地再現青藏高原地區(qū)大尺度的環(huán)流特征，具有對青藏高原地區(qū)的溫度和降水分布特征的模擬能力；對于量值的模擬，三種對流參數化方案均模擬出了與實況溫度一致的變化趨勢，但均存在5~6 ℃的冷偏差；Grell方案模擬的降水量均大于實況，Kuo-Anthes方案對于高原地區(qū)的降水量的模擬較為接近于實況，但模式對降水量的模擬能力仍有待進一步提高。

摘要:通過2005—2008年4—6月Micaps資料，查找500 hPa東北有冷渦，500 hPa和700 hPa江蘇境內為大片的西北氣流，當天午后到夜里出現強對流天氣的若干典型個例，借助Micaps系統(tǒng)通過對一些個例的物理量資料分析，得出它們共同的發(fā)生強對流天氣的機理；同時還分析得出診斷該類對流天氣的不太適合使用的物理量和較適合使用的物理量；并分析個例的大氣探空層結曲線，得出它們的對流層結與其它類型的區(qū)別，并剖析它們的一日轉變情況；同時用Q矢量鋒生函數方法分析，發(fā)現低層強鋒生區(qū)域與強對流天氣區(qū)域有較好的對應關系，鋒生函數正值中心區(qū)域常出現個別站龍卷或大范圍冰雹。

摘要:本文選取Zhang Jian的二維多路自動退模糊算法做雷達徑向速度退模糊應用研究，并做適當改進。它首先通過在一個仰角掃描數據中搜尋速度線附近的弱風區(qū)來確定初始參考點集，并對弱風區(qū)內三條鄰近的徑線進行連續(xù)性檢測和模糊訂正，然后從順時針和逆時針兩個方向進行兩輪二維退模糊處理。改進后，在第一輪和第二輪二維退模糊過程中，先不在切向上對可疑模糊點進行訂正，而是根據空間連續(xù)性原則，在切向上確定更多的非模糊點作為參考速度，然后在從徑向上進行退模糊處理，這樣可以有效避免了在真實的切變（輻合）區(qū)造成不恰當的模糊訂正。對臺風、龍卷、颮線等系統(tǒng)中的速度模糊訂正試驗結果表明，該算法退模糊的準確率高，在雷達觀測資料無效點較多的情況下，該技術退模糊效果比WSR-98D更優(yōu)，更加有利于實際業(yè)務運行和科研分析。

摘要:利用RegCM3區(qū)域氣候模式模擬了江蘇省不同離地高度的風能密度，分析了在電網用電高峰期(調峰期)的風能密度的分布特征。分析表明：陸地上調峰期的風能密度明顯大于平均密度，近海海面上差異則不如陸地；夏季陸地調峰期的優(yōu)勢明顯大于冬季。在選擇風力電場位置時，若僅考慮風能資源總量，江蘇省近海海面有明顯的優(yōu)勢，但若加上并網發(fā)電的效率因素，考慮日用電高峰期的風能輸出功率，則蘇南(太湖附近)與沿海海面具有相近的開發(fā)潛力。

摘要:利用1961—2002年中國東北地區(qū)80個氣象站夏季6—8月逐日氣溫、美國NCAR/NCEP再分析資料和國家氣候中心環(huán)流因子資料，采用相關分析、SVD分解等方法，對中國東北夏季氣溫變化與中高緯主要環(huán)流系統(tǒng)的關系進行探討。結果發(fā)現：中國東北位于東西伯利亞變溫區(qū)南緣，其夏季氣溫年際變化規(guī)律和東西伯利亞一致；北極極渦邊緣的形態(tài)變化影響東北夏季氣溫，不同的邊緣形態(tài)對應東北不同的溫度分布特征，主要是極渦邊緣70 °N左右的150~180 °E和60~90 °W兩個關鍵區(qū)，其高度場的變化決定著東北夏季氣溫的變化。

摘要:應用地表熱量平衡方程，在太陽短波輻射、大氣和地面長波輻射、感熱和潛熱等參數化方案的基礎上，提出一種用于預報高速公路路面溫度極值的數值模型。并利用滬寧高速公路梅村站和仙人山站2006年7月8日—12月31日的逐分鐘的各要素實測數據對模型的有效性進行驗證，結果表明：模型的平均絕對誤差為132 ℃，預報誤差在±3 ℃以內的頻率高達8523%，且對冬季路面溫度低于0 ℃時的預報誤差基本在-1～0 ℃，可以運用于冬季高速公路路面溜滑的實際預報中。

摘要:“圣帕”（0709）、“碧利斯”（0604）和“格美”（0605）是近兩年給湖南省造成嚴重災害影響的三個臺風。本文利用GRAPES2.5 模式對3個登陸福建熱帶氣旋進行了數值模擬分析，利用模式輸出的1h基本物理量計算濕位渦。結果表明：濕位渦對臺風特大暴雨的預報有指示意義,濕位渦絕對值隨著暴雨的增強而增大，7月15日05—08時之間暴雨增幅最大，為113 mm/3 h，而濕位渦值也相應出現了最大的增幅120 PVU，此后兩者又一致地逐漸減弱。

摘要:目前國內應用地面大氣電場儀進行雷電預警一般使用閾值法，這一方法直接使用電場觀測值的多重閾值來進行預警，在實際應用中容易出現誤報和漏報的現象。本文通過對晴天大氣電場和雷暴天氣大氣電場分析了大氣電場時序差分的基本特征，并結合SAFIR3000閃電定位觀測數據，對典型雷暴過程下的電場時序差分進行了深入分析。本文還選取了有雷暴發(fā)生和無雷暴發(fā)生的預警應用個例進行了分析，分析結果表明電場時序差分的應用能在一定程度上提高雷電預警的效率。

摘要:綜合應用美國極軌衛(wèi)星NOAA-18遙感資料、地面自動站、人工站、風廓線雷達資料以及環(huán)境監(jiān)測站污染物資料等多種資料，對2008年10月28日發(fā)生在江蘇沿江地區(qū)的一次罕見霾天氣進行了綜合分析研究。結果表明：此次過程的根本原因是沿江地區(qū)農民大規(guī)模焚燒稻稈排放的煙塵，而近地層偏東風的平流輸送和輻合是造成霾的主要原因，同時逆溫層結、弱下沉運動、低邊界層高度等因素的疊加也有重要作用；在特征上與一般性霾相比有一定的差異。

摘要:在氣候診斷研究和短期氣候預測中廣泛使用統(tǒng)計方法，例如相關分析和合成分析。本文對國內外文獻中對統(tǒng)計檢驗顯著性水平的各種描述進行了評論，指出了錯誤。指出了描述統(tǒng)計檢驗的結果時應該注意的問題。認為,對相關系數和合成分析等統(tǒng)計檢驗的描述,不應該稱為“95%的信度”，“95%的顯著性水平”，而應該稱為“5%的信度（顯著性水平）”,或者“95%的置信水平”。還指出,統(tǒng)計檢驗或者顯著性檢驗不應該被改稱為信度檢驗，并分析了錯誤與產生混亂的原因。

摘要:根據美國衛(wèi)星觀測得到的我國各省區(qū)年平均總閃電資料并計算出各省區(qū)的年平均地閃密度（以下簡稱地閃密度）；根據全國各省區(qū)220個站點的年平均雷暴日資料，按照《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057-94（2000年版）（以下簡稱《規(guī)范》）公式計算出全國各省區(qū)的地閃密度。比較兩種方法得出的地閃密度，發(fā)現存在較大的差異，且不同區(qū)域差異變化很大。用單位雷暴日地閃密度概念，分析了我國各地單位雷暴日地閃密度的差異及其原因，指出單位雷暴日地閃密度能粗略反映與我國氣候特征相適應的地閃密度的分布狀況。進一步分析湖州市2007年人工觀測和閃電定位儀觀測的閃電資料，得到相同的結論。從而提出《規(guī)范》規(guī)定的地閃密度計算公式存在較大誤差，應對其進行進一步的修訂和完善。

摘要:本文對等電位連接不當引起雷電反擊的原因進行了分析，論述了等電位連接與兩類雷電反擊的關系問題，并針對不適宜的等電位連接提出了具體的解決方法。

摘要:利用成都地區(qū)5個測站地基GPS2007年9月—2008年2月的觀測數據，解算出1 min間隔的天頂總延遲，結合自動氣象站資料計算出30 min間隔的大氣可降水量(GPS-PWV)。對月平均的GPS-PWV分析表明：秋、冬季變化趨勢從9月開始下降，1月達到最小值，2月又逐漸上升。在大氣環(huán)流相同的情況下，地理位置相近的站，海拔高的地區(qū)大氣中的水汽量比海拔低的地區(qū)要少，且變化較大；海拔高度相近的站，大氣中的水汽含量由南向北減少。日合成分析顯示：在靜穩(wěn)天氣下，日變化特征顯著，具有雙峰型特征：白天峰值與氣溫的最大值相對應；夜間峰值與降水量的峰值相對應；GPS-PWV與地面空氣相對濕度白天呈負相關，夜間呈正相關。

摘要:應用MM5模式對2000年7月5日河北省中南部的暴雨個例進行數值模擬及診斷分析，探討了太行山脈對于河北省暴雨的影響。結果表明：降水分布在太行山東部迎風坡上，且強降水中心與喇叭口地形相對應，地形雨特征明顯。在高分辨率模式模擬中，地形資料越精細，對迎風坡地形暴雨特征模擬能力越好。本次個例中低層東風越大，造成的迎風坡降水越強。近地面層受地形影響，氣流表現為局地環(huán)流特征，隨山脈的起伏，各物理場均有波動的特征。

摘要:在渤海灣西岸沿著垂直于海岸的方向從海邊向內陸設置了4個自動氣象觀測站，以10 min為時間間隔觀測地面15 m處氣溫。結合鄰近氣象臺站的溫度觀測，分析渤海灣沿岸氣溫的時空變化特征。結果表明：秋、冬季氣溫升降迅速，夏季氣溫升降緩慢；冬季和夏季氣溫日較差小，秋季氣溫日較差大；日平均氣溫與日最低氣溫從海邊向內陸逐漸降低，日最高氣溫和氣溫日較差從海邊向內陸逐漸升高；夏季海陸風日的氣溫時空變化顯著，海邊地區(qū)的氣溫日變幅小，內陸地區(qū)的氣溫日變幅大，海陸溫差隨著離岸距離的增加而加大；秋、冬季海陸風日的海邊和內陸之間的氣溫日變幅小，海邊和內陸之間的海陸溫差變幅基本相當； 海陸風環(huán)流影響海岸地區(qū)氣溫的時間范圍主要是海陸風日，空間范圍從海邊伸向內陸10 km左右，最大范圍從海邊伸向內陸50~60 km左右。

摘要:對連云港市近5 a冬季45個不同形態(tài)降水樣本統(tǒng)計分析基礎之上，利用常規(guī)天氣圖、物理量場以及新一代天氣雷達資料，對發(fā)生在2007年冬季的三次不同形態(tài)(純雨、雨夾雪、純雪)降水天氣過程進行了對比分析，歸納了冬季降水在物理量場及多普勒天氣雷達圖上的基本特征，總結了對降水形態(tài)預報具有指示意義的關鍵因子，同時探討了連云港市冬季降水形態(tài)的預報著眼點，結果表明：降水區(qū)上空溫度700 hPa是否低于-3 ℃、850 hPa是否低于0 ℃和地面溫度是否小于3 ℃，以及雷達回波強度圖上是否出現零度層亮帶等，都可作為判斷降水形態(tài)的重要指標。

摘要:針對如皋觀測場搬遷后氣溫偏低的現象，本文對產生這種現象的原因從環(huán)境條件、天氣過程、土壤土質做了專題分析，結果表明：這種現象是多種因素共同作用的結果，其中最主要的是：(1)觀測場環(huán)境變化是形成氣溫偏低的重要原因。(2)觀測場所在地的土壤母質等地質背景是形成氣溫差異的條件之一。(3)冷空氣的直接影響為氣溫差異提供了有利的背景。經分析揭示出：如皋觀測場搬遷后的氣溫偏低現象是更自然地反映了大氣自然狀況。