郭云謙
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王毅
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沈越婷
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楊舒楠
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陳濤
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宮宇
2020, 40(1):65-77.
DOI: 10.3969/2019jms.0081
摘要:利用常規(guī)氣象觀測資料、衛(wèi)星及雷達(dá)拼圖以及NCEP分辨率為1°×1°的再分析資料,對浙江和山東兩個區(qū)域不同的極端降水特征及其成因進(jìn)行診斷對比分析。結(jié)果表明:浙江極端降水表現(xiàn)出"高效"的熱帶降水系統(tǒng)特征,山東極端降水是一次長時間,中等強(qiáng)度的"大陸鋒面型"降水。臺風(fēng)近海對稱性和對流明顯增強(qiáng);同時,其西北行移速較同期臺風(fēng)偏慢,導(dǎo)致行進(jìn)方向上長時間受螺旋雨帶影響;受超強(qiáng)臺風(fēng)厚實(shí)云墻影響,登陸前后浙江等地風(fēng)雨激增;另外,雙臺風(fēng)及沿海山地地形對浙江降水有增幅作用。而山東地區(qū)主要受臺風(fēng)北側(cè)穩(wěn)定維持倒槽和西風(fēng)槽結(jié)合影響,出現(xiàn)極端降水。敏感性分析發(fā)現(xiàn)山東降水和臺風(fēng)"第一象限"低層偏南急流強(qiáng)度相關(guān)性好,而臺風(fēng)環(huán)流持續(xù)維持、高度場的密集梯度及降水的潛熱反饋共同導(dǎo)致低層急流(>20 m·s-1)長時間維持;同時,西風(fēng)帶高空槽和臺風(fēng)倒槽勢力相當(dāng),形成穩(wěn)定"鋒區(qū)";鋒前多條帶狀對流持續(xù)向北發(fā)展,形成"列車效應(yīng)";后期冷空氣侵入臺風(fēng)中心后山東北側(cè)依然維持較好環(huán)流配置。上述條件共同維持了山東地區(qū)持續(xù)性的較強(qiáng)"鋒面降水"。副高、西風(fēng)槽及臺風(fēng)環(huán)流的強(qiáng)度對比是本輪臺風(fēng)降水預(yù)報的關(guān)鍵因素。